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有關(guān)液壓方面的知識(shí)要學(xué)習(xí)的其實(shí)有很多，凡是都得從基礎(chǔ)做起。今天液壓馬達(dá)主要和大家說(shuō)說(shuō)有關(guān)液壓的基礎(chǔ)知識(shí)，希望大家對(duì)其有所了解，更深層次的寧波泰勒姆斯也會(huì)在后期不斷為大家講述。

　　首先液壓元件的分類：

　　1、 把機(jī)械能變換為液體（主要是油）能量（主要是壓力能）的液壓泵

　　2 、調(diào)節(jié)、控制壓力能的液壓控制閥

　　3、 把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓執(zhí)行器（液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓擺動(dòng)馬達(dá)）

　　4 、傳遞壓力能和液體本身調(diào)整所必需的液壓輔件

 　　液壓技術(shù)的特點(diǎn)：

　　液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能的形式進(jìn)行容易控制的能量傳遞。

　　從能量傳遞方面看：液壓技術(shù)大致處于機(jī)械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。

　　從傳動(dòng)特性方面看：機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng)裝置可以說(shuō)有固定的特性，與此相反，液壓傳動(dòng)裝置和電氣傳動(dòng)裝置相同，具有無(wú)級(jí)變速裝置的特性，除了恒功率外，還容易實(shí)現(xiàn)恒速和恒轉(zhuǎn)矩等特性。

　　液壓技術(shù)的這種特點(diǎn)，一般可以歸納如下：

　　（1）容易進(jìn)行無(wú)級(jí)變速，變速范圍廣，即能在很寬的范圍內(nèi)很容易地調(diào)節(jié)力與轉(zhuǎn)矩；

　?。?）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的響應(yīng)速度正確地進(jìn)行控制。另外，對(duì)于電氣，機(jī)械等其它的控制方式具有很好地適應(yīng)性，特別是和電氣信號(hào)處理相結(jié)合，可得到優(yōu)良的響應(yīng)特性；

　?。?）動(dòng)作可靠，操作性能好；

　?。?）結(jié)構(gòu)和特性上具有適度的柔性；

　?。?）可以用標(biāo)準(zhǔn)元件構(gòu)成實(shí)現(xiàn)任意復(fù)雜機(jī)能的回路。

　　形成這些特點(diǎn)的原因：在于用容積式元件作能力轉(zhuǎn)換器即液壓泵和液壓執(zhí)行器，用富有潤(rùn)滑性的油（液壓油）作為工作介質(zhì)。液壓技術(shù)的一般缺點(diǎn)也與液壓油有關(guān)。這些缺點(diǎn)歸納如下：

　?。?）漏油；

　?。?）要求特別精密控制的場(chǎng)合，液壓油的污染對(duì)元件、裝置的特性有不良影響。即是說(shuō)，液壓油的管理對(duì)可靠性和元件的壽命有很大的影響。

 　　液壓技術(shù)的用途：

　　液壓技術(shù)的特性適合各種機(jī)械和設(shè)備的自動(dòng)化、高性能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術(shù)分支，但是在主動(dòng) 力的傳遞機(jī)構(gòu)、輔機(jī)的操作機(jī)構(gòu)或作業(yè)自動(dòng)化控制機(jī)構(gòu)等方面廣泛應(yīng)用。